Med dusinvis av YouTube-videoer som viser gratuitous misbruk av leiebiler, er det ikke overraskende at mange forbrukere er vekk fra å kjøpe en. Men snakk med noen få folk som har kjøpt en tidligere leiebil, og du får et helt annet bilde.
Kristen Reeves fra Lowell, Massachusetts, hadde til å begynne med tvil om å kjøpe en leiebil da hun kjøpte for et kjøretøy i fjor sommer og fant en 2007 Ford Explorer med bare 5,000 miles. «Jeg spurte Ford-forhandleren om å gi en bilhistorierapport,» forteller Reeves, »og det sa at det hadde vært en leiebil. Jeg må innrømme at jeg først tenkte, 'Hva har dette kjøretøyet vært gjennom?' Det skremte meg ikke, "innrømmer hun," men det fikk meg til å tenke to ganger. "
Hun kjøpte Utforskeren og beskriver nå den som "fantastisk". "Jeg kan ikke klage på noe," rapporterer Reeves. "Jeg har ikke hatt noen problemer overhodet. Og Ford-forhandleren har stått ved siden av den, og de er helt ære for garantien."
Sjekk det ut
Som alle kontaktet for denne artikkelen som hadde kjøpt leiebil, er Reeves ekstremt fornøyd med kjøretøyet. Men hun understreker også betydningen av due diligence med et så stort kjøp. "Jeg så den over fra bunn til bunn," sier hun, "og jeg var i stand til å prøve å kjøre den for en dag."
Behandle en leiebil som du ville bruke en bruktbil, anbefaler Bob Aiken, en tidligere Nasjonalforening for Automotive Service Excellence (ASE) mester mekaniker. "Finn en uavhengig butikk du stoler på og betaler for å få bilen inspisert," foreslår han. "Selv om du må gå bort fra avtalen, er det penger brukt godt."
John Nielsen, direktør for godkjent auto reparasjon og automatisk kjøp av nettverk for AAA, er enig. "Få en mekaniker å få det på en heis og se over bilen grundig," insisterer han. Han oppfordrer også til å skaffe en kjøretøyhistorierapport gjennom en tjeneste som CARFAX.
En oppside til leiebiler, sier Nielsen, at de ofte får godt vedlikehold, "så det er ingen grunn til at de ikke vil være like gode eller pålitelige i det lange løp som enhver annen brukt bil."
Leieavkastning
Tim Walsh, senior vice president for Enterprise Car Sales, mener selvsagt at leiebiler er bedre og mer pålitelige enn noen andre brukte biler.
"De går gjennom regelmessige kontroller og vedlikehold av service hele livet i vår leieflåte," forteller han. Kjøretøy flytter fra leieflåten til sine salgsmengder når de er en til to år og har mellom 15,000 og 30,000 miles, sier Walsh. Og alle kjøretøyer går gjennom en streng inspeksjon før de tilbys for salg. "De gjøres av uavhengige, ASE-sertifiserte teknikere, ikke vår egen mekanikk," legger han til.
Og hvis du tror å kjøpe en leid tur betyr det å bosette seg for en kjøretur Ford Focus, Chevrolet Impala eller Chrysler Sebring, tenk igjen. Noen utleiefirmaer tilbyr et bredt spekter av kjøretøy, hvorav mange går i salg etter flåtenbruk. I Los Angeles, for eksempel, tilbyr Hertz leietakere alt fra Nissan 350Z og Ford Mustang-konvertibler til Toyota Prius og Chevrolet Corvette, i tillegg til Audi A4, Volvo S80 og Infiniti M35.
Leiebilene kommer vanligvis med balansen av produsentens garanti, og Hertz tar også tak i en 12-måned / 12,000-kilometer begrenset drivstoffgaranti. Begge selskapene tilbyr også en prøveperiode. "Når noen kjøper en bil fra oss, gir vi dem en uke eller 1,000 miles for å prøve å kjøre den, sier Walsh. "Hvis de ikke er fornøyd med kjøretøyet - hvis de ikke oppfyller deres behov, eller de forandrer seg, uansett grunn, kan de få kjøretøyet tilbake, ingen spørsmål, for en svært liten rengjøring og restocking avgift ."
Både og Hertz tout også et "one price" -system. "Vi legger vår aller beste pris rett ut foran for å ta bort noen av de vanskeligheter og angst folk har når de kjøper et bruktbil," sier Walsh. "Og vi garanterer at alle våre biler blir priset under Kelly Blue Book-verdien."
Prisen er rett
En av de største fordelene ved å kjøpe en leiebil er at de ofte blir priset mindre enn sammenlignbare modeller som selges på en forhandler eller tilgjengelig gjennom en privat fest. Michael Jones, en produsent for bil- og førradio som bor i Grants Pass i Oregon, oppdaget dette da han kjøpte en 2004 Cadillac DeVille som var en tidligere leiebil. "Jeg så på nøyaktig samme bil på en forhandler som hadde lignende mengder miles, og de ønsket $ 31,000 for det," sier han. "Jeg betalte $ 22,500."
Jones fant bilen på eBay og kjøpte den gjennom en lokal forhandler. "Det er et rettferdig antall utleie som selges på eBay," påpeker han. "Denne har blitt grossist ut til forhandleren. Det har vært en fin bil," Johnson legger til, "og naboen min nede i gaten har kjøpt flere biler fra Hertz som han har vært fornøyd med."
Selgerens Remorse
Mens du kjøper en leiebil, er det generelt en god avtale, AAAs Nielsen advarer om at du kan ta en hit når du går for å selge den på grunn av folks oppfatninger. «Vi forteller alltid bilister å kjøre bilhistorierapport når de skal kjøpe bil,» sier Nielsen, og når det viser seg at det var en leiebil, vil det vanligvis redusere verdien.
Nielsen peker også på at en ulykke kanskje ikke kommer opp på historien om en leiebil. "Leiebilbyråer er selvforsikrede, så hvis det er involvert i en ulykke, kan det aldri være et krav om forsikring på det, sier han. "Det vil bli reparert i sin egen butikk, så i mange tilfeller ville det ikke være en oversikt over det." Men en god mekaniker vil lett finne bevis på ulykkesskade, for eksempel hvis de merker skruer som er malt over, sier Nielsen. "Slike ting vil tippe dem ganske fort," forteller han.
I tillegg er det alltid de YouTube-videoene som viser deg hvilke biler du vil unngå.
Mer om MSN Autos
- Forskning nye og brukte biler før du kjøper
- Lær hvordan du reduserer bilens innvirkning på miljøet
- Cool gadgets og oppgraderinger for eldre biler
Leveres av MSN Autos
